Судостроение

www.sudoremmash.ru

Різні технології

Управління баластної водою - нові заходи

Управління баластної водою має стати одним з головних чинників при проектуванні судна. Міжнародна морська організація (IMO) схвалила серію заходів зі зменшення шкоди, що завдається морськими організмами, що живуть у водному баласті і ризиків, пов'язаних з управлінням баластної водою.

Нещодавно IMO встановило, що управління баластної водою повинно розглядатися як один з найважливіших факторів при проектуванні судна і конструкція баластних цистерн повинна передбачати всі аспекти управління баластом.

Система баластної води повинна враховувати потребу у відборі проб вмісту, з метою підвищити якість і простоту відбору проб баластної води і осаду, щоб не виникало необхідності вдаватися до потенційно небезпечним областям або частково наповнювати цистерни. На всіх етапах операцій з баластної водою повинна бути встановлена реєструє апаратура. Дані записи повинні бути доступні всім відповідним органам нагляду. Конструкція судна повинна передбачати всі наслідки заміни морської води, включаючи такі характеристики як надійність, межа міцності еквівалентного бруса, що перерізують сили, резонанс, пробої, обмеження в через недостатню міцності різних складових судна, коли цистерни спустошуються і інші.

Технологія вигнутих листів Marc Guardian

Майже через десять років після того, як Річард Голдбач з корпорації Metro Machine, запатентував унікальну двокорпусні конструкцію Marc Guardian, на верфі Metro, розташованої на березі озера Ері, нарешті стали з'являтися корпусні секції.

Технологія Marc Guardian заснована на використанні вигнутих листів, які дозволяють прибрати з конструкції ребра жорсткості, які звичайно використовуються для зміцнення корпусу. Корпус отримує достатню міцність безпосередньо від вигнутих пластин. Дві з цих трохи опуклих пластин утворюють передню і задню стінку клітини, верх і низ клітин складається з плоских пластин. Прилеглі вигнуті пластини з'єднані з плоскою пластиною тавровим з'єднанням.

Така конструкція не тягне за собою ніякої суттєвої економії стали, тому що НЕ зміцнені пластини повинні бути товщі, ніж у випадку традиційної конструкції. Переваги можна знайти всюди: конструкція менше піддається корозії, тому що немає зварювальних швів ребер жорсткості, поверхня залишається рівною і гладкою.

Технологічний процес. 50-футові сталеві заготовки нарізаються на смуги товщиною 5-8 футів. Листи поміщаються на спеціальний стіл з електромагнітним пристроєм фрезерного верстата Ingersoll, де краю листів обробляються під зварювання. Потім спеціальні вакуумні підйомники поміщають їх на унікальний формувальний прес, який надає листам необхідну форму. Вигнуті і плоскі листи збираються в секції лівого і правого борту або днища. Тут знову ж таки технологія унікальна: в затискному пристосуванні листи закріплюються у вертикальному положенні і фіксуються за допомогою 1200 гідравлічних циліндрів. Таврові з'єднання клітин (між зігнутими і плоскими пластинами) зварюються в один 50-футовий шов в використанням електрогазосваркі. Секції переміщуються до місця збірки модулів. П'ять секцій утворюють 350-тонний модуль. Модулі переміщують в 1230-футовий сухий док. У розвитку даного унікального проекту велику участь взяло класифікаційне товариство ABS.

Нова технологія очищення стічних вод.

Компанія Hydroxyl Systems Inc

Технологія очищення стічних вод CleanSeaTM отримала схвалення Регістру Ллойда в результаті успішного проходження випробувань відповідно до вимог Резолюції Комісії із захисту океанічного середовища MEPC.2 (VI) Міжнародної морської організації (IMO). Випробування, проведені на борту чинного судна, підтвердили, що стічні води повністю знезаражуються і насичуються киснем без застосування хлору. Устаткування також перевірялося на стійкість до ударних впливів і вібрації, а також крену під час експлуатації судна. Всі випробування показали результати, що перевершують вимоги IMO. Установка CleanSeaTM задіє два небиологических процесу: механізм позитивної флотації і процес окислення. Вони включають попереднє відділення твердих речовин - видалення зважених твердих частинок, масла і жиру, а також зменшення біохімічної потреби в кисні (БПК 5). В результаті стічні води виходять чистими і без запаху, із загальним вмістом зважених твердих частинок, БСК5 і фекальними концентраціями значно менше 50 мг / л і 250 MPN / 100мл відповідно, як за стандартами IMO. Установка CleanSeaTM також включає в себе рішення по видаленню осаду, без скидання його в море.